制冷壓縮機做為可編程高低溫試驗箱制冷機組的關鍵部件，制冷壓縮機的優(yōu)劣立即決策了全部制冷機組的工作效能。在一切正常工作中標準下，可編程高低溫試驗箱制冷壓縮機的開停機頻次每鐘頭不可超過6次，不然視作常見故障。

 

　　1、冷卻器排熱差

 

　　造成冷卻器排熱差的關鍵緣故有冷卻器表層有廢棄物、試驗箱工作溫度過高，而冷卻器的排熱實際效果差可能減少可編程高低溫試驗箱制冷壓縮機的空調(diào)制冷量，造成制冷壓縮機過載運行，導致工作中電流量擴大，造成過電流量維護汽車繼電器姿勢而斷開開關電源，制冷壓縮機終止運行。當維護汽車繼電器電阻帶體會溫度降低到校準溫度時，接觸點又再次合閉，制冷壓縮機再度起動運行，導致制冷壓縮機經(jīng)常地開停機。

 

　　2、電源電壓不穩(wěn)定

 

　　電源電壓過高或是過低狀況，而且不穩(wěn)定難題→必須等電源電壓恢復過來后，再接入開關電源或安置交流穩(wěn)壓器為試驗箱出示平穩(wěn)的220V開關電源;

 

　　3、箱體密封性關不緊

 

　　可編程高低溫試驗箱的門封關不緊，漏汽比較嚴重難題→解決門封條開展維修調(diào)節(jié)或是拆換門封條;

 

　　4、超溫保護失靈

 

　　過電流超溫保護繼電器的碟形雙金屬片失靈問題→更換新的過電流超溫保護繼電器即可。